第59章 摆在5574航班面前的，根本就是一
第59章摆在5574航班面前的，根本就是一个无解的死局
“艹积雨云？！”梁栋惊呼出声。
坐在江一帆和梁栋身后的林承毅也赶紧伸出脑袋，然后整个人直接愣住了。
一直没有开口说话的江一帆，终于沙哑开口道，“有一个好消息和一个坏消息。”
不过这会儿不管是梁栋还是林承毅，都没有心思听他的‘好消息和坏消息’。
江一帆自顾自的说道，“好消息是，我们的方向终于对了，坏消息是，我们特么根本过不去。”
没错。
他们的方向确实是对的。
因为就在二十多分钟之前，他们刚刚路过这条航线。
也路过这团比山还要高的积雨云团。
当时为了避开这团云，5574航班甚至爬升高度到11980米。
当时江一帆就在想，如果遭遇事故被迫返航的话，岂不是就得玩完了？！
没想到他一语成谶。
还真让他给猜中了。
江一帆恨不得给自己两个大嘴巴子。
叫你嘴贱！！！
现在的情况是，要么飞机爬升到11980米高度，绕开这团山一样高的积雨云团。
要么强闯积雨云团。
要么盘旋等死。
三种选择都是死，唯一的区别估计就是哪一种死的更壮烈一些。
飞机爬升高度并不是不可以，但是现在飞机处于释压状态，贸然爬升不但会让左发超负荷运转，而且还会加速飞机氧气的逃逸。
到时候别说坚持10分钟，1分钟都坚持不了。
没有氧气，飞机上的所有人都得死。
至于横穿积雨云？！
跟抱着炸药包炸碉堡有什么区别！？
面前这个宛如巍峨高山一样的积雨云团，一路火花带闪电，核心区就是雷暴区，几十万伏的闪电别说击中，就算稍稍靠近都得把这架飞机烧成灰。
至于盘旋等待。
不！
不应该是等待。
而是等死！！！
目前摆在面前的三道选择题都是死。
除了这三道选择题，倒是还有一道选择题可供选择。
那就是飞机降低高度，在群山峻岭和雪山峡谷之间飞行。
因为此地地处横断山脉和藏地高原的交界处，坐落着各种高山峡谷。
而这些高山峡谷的走向几乎都是东西走向。
也就是说。
峡谷的出口一定是在川蜀盆地。
可是。
江一帆驾驶的是一架重达几十吨的庞然大物，不是战斗机。
哪怕是战斗机，想要在群山峻岭和高山峡谷之间飞行，难度系数都不是一般的大。
如果驾驶的是民航客机，想要在峡谷之间穿梭飞行，和找死又有什么区别？！
而且。
危险系数甚至还比前三种选择题还要难。
所以江一帆直接在心里就否决掉了这一道选择题。
想到这，江一帆直接爆了粗口：贼老天！给条活路行不行！？
蓉城是夏国西南地区最大的城市。
早上8点10分。
这座城市已经从昨夜的喧嚣中苏醒过来。
大街小巷川流不息。
每个人都行色匆匆，奔向自己的目的地。
所有的一切都是那么宁静祥和。
而在蓉城市上空，两架携带专业拍摄设备的银灰色的J-10c猛龙战斗机呼啸而过，以接近音速的速度朝着小金山县方向疾驰而去。
因为就在几分钟之前，军方接到了山航SC5574航班连发的3条紧急代码
虽然山城的江北机场和齐鲁航空立即进行筛查，暂时没有排查出5574航班119名乘客中哪位乘客的身份出现异常，
所以早就在机场跑道上蓄势待发的两架J-10c猛龙战斗机立即紧急升空，朝着5574航班的方向驰骋。
仅仅几分钟之后，两架J-10c猛龙战斗机就已经抵达了川蜀盆地和藏地高原的交界处。
但是当两架战机就要横跨横断山脉，抵达目标空域的时候，战机飞行员突然发现，一团宛如巍峨高山的黑灰色积雨云团突兀的拦在了他们的必经之路上。
长机（战斗机编组一般分为长机和僚机）飞行员章志云看到这个黑灰色云团的时候，心里顿时咯噔一下。
作为一名经验丰富的战斗机飞行员，他拥有上千小时的飞行经验。
所以一眼就认出了这团云的可怕之处。
是了！
今天早上气象部门就已经通报过了。
早上7点到9点，会有一团超级积雨云团在小金山县上空凝结，
眼前这个积雨云团体积十分庞大，宛如巍峨高山。
所以这压根就不是普通积雨云团，而是——超级气囊。
通常情况下，积雨云的体积大小大约为10贡米左右，寿命也仅仅只有半个小时到一个小时。
但是有时候会形成几个或者十几个积雨云团凝结而成的超级积雨云团。
也叫超级气囊。
这种‘超级气囊’十分庞大，往往能够延伸数十公里。
说是一座悬浮在空中的大山，一点都不夸张。
而且‘超级气囊’生成的大气环境十分不稳定，经常会伴有狂风、雷暴、冰雹等极端天气。
而在‘超级气囊’的核心区，甚至还有大量水汽凝固而成的‘冰山’
——铁砧云。
所以不管是哪种飞行器，遭遇到‘超级气囊’的时候，都只能退避三舍。
要么绕开，要么返航。
如果选择硬刚的话，‘超级气囊’一定会叫你做人的。
如果航空器不小心被卷入‘超级气囊’之中，不说别的，就说气囊里的狂风和冰雹，瞬间就能把航空器撕扯成粉碎。
所以这种超级积雨云团绝对是所有飞行器的克星。
一点都不夸张！
哪怕章志云拥有上千小时的飞行经验，堪称是精英飞行员，但是遭遇‘超级气囊’他都不敢贸然强闯。
但是现在这团宛如巍峨高山的‘超级气囊’就像是拦路虎一样拦在必经之路上。
顿时让两架战斗机手足无措。
也就是说，两架战斗机想要汇合5574航班，就必须强闯过这团‘超级气囊’才行。
反之。
如果5574航班想要成功返航的话，唯一的途径也只能是强闯‘超级气囊’。
那么绕开行不行呢！？
战斗机当然可以。
J-10c猛龙战斗机的航程足足有三千多公里，绕开这团体积庞大的积雨云团轻轻松松。
但是5574航班能绕开吗！？
现在5574航班已经释压了，氧气机的氧气含量已经不足10分钟了。
如果选择绕路的话，估计走到一半所有人就会面临缺氧窒息的风险。
而且5574航班的导航系统已经失效了，根本分不清东南西北。
这还怎么绕！？
所以摆在5574航班面前的，根本就是一个无解的死局。
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“艹积雨云？！”梁栋惊呼出声。
坐在江一帆和梁栋身后的林承毅也赶紧伸出脑袋，然后整个人直接愣住了。
一直没有开口说话的江一帆，终于沙哑开口道，“有一个好消息和一个坏消息。”
不过这会儿不管是梁栋还是林承毅，都没有心思听他的‘好消息和坏消息’。
江一帆自顾自的说道，“好消息是，我们的方向终于对了，坏消息是，我们特么根本过不去。”
没错。
他们的方向确实是对的。
因为就在二十多分钟之前，他们刚刚路过这条航线。
也路过这团比山还要高的积雨云团。
当时为了避开这团云，5574航班甚至爬升高度到11980米。
当时江一帆就在想，如果遭遇事故被迫返航的话，岂不是就得玩完了？！
没想到他一语成谶。
还真让他给猜中了。
江一帆恨不得给自己两个大嘴巴子。
叫你嘴贱！！！
现在的情况是，要么飞机爬升到11980米高度，绕开这团山一样高的积雨云团。
要么强闯积雨云团。
要么盘旋等死。
三种选择都是死，唯一的区别估计就是哪一种死的更壮烈一些。
飞机爬升高度并不是不可以，但是现在飞机处于释压状态，贸然爬升不但会让左发超负荷运转，而且还会加速飞机氧气的逃逸。
到时候别说坚持10分钟，1分钟都坚持不了。
没有氧气，飞机上的所有人都得死。
至于横穿积雨云？！
跟抱着炸药包炸碉堡有什么区别！？
面前这个宛如巍峨高山一样的积雨云团，一路火花带闪电，核心区就是雷暴区，几十万伏的闪电别说击中，就算稍稍靠近都得把这架飞机烧成灰。
至于盘旋等待。
不！
不应该是等待。
而是等死！！！
目前摆在面前的三道选择题都是死。
除了这三道选择题，倒是还有一道选择题可供选择。
那就是飞机降低高度，在群山峻岭和雪山峡谷之间飞行。
因为此地地处横断山脉和藏地高原的交界处，坐落着各种高山峡谷。
而这些高山峡谷的走向几乎都是东西走向。
也就是说。
峡谷的出口一定是在川蜀盆地。
可是。
江一帆驾驶的是一架重达几十吨的庞然大物，不是战斗机。
哪怕是战斗机，想要在群山峻岭和高山峡谷之间飞行，难度系数都不是一般的大。
如果驾驶的是民航客机，想要在峡谷之间穿梭飞行，和找死又有什么区别？！
而且。
危险系数甚至还比前三种选择题还要难。
所以江一帆直接在心里就否决掉了这一道选择题。
想到这，江一帆直接爆了粗口：贼老天！给条活路行不行！？
蓉城是夏国西南地区最大的城市。
早上8点10分。
这座城市已经从昨夜的喧嚣中苏醒过来。
大街小巷川流不息。
每个人都行色匆匆，奔向自己的目的地。
所有的一切都是那么宁静祥和。
而在蓉城市上空，两架携带专业拍摄设备的银灰色的J-10c猛龙战斗机呼啸而过，以接近音速的速度朝着小金山县方向疾驰而去。
因为就在几分钟之前，军方接到了山航SC5574航班连发的3条紧急代码
虽然山城的江北机场和齐鲁航空立即进行筛查，暂时没有排查出5574航班119名乘客中哪位乘客的身份出现异常，
所以早就在机场跑道上蓄势待发的两架J-10c猛龙战斗机立即紧急升空，朝着5574航班的方向驰骋。
仅仅几分钟之后，两架J-10c猛龙战斗机就已经抵达了川蜀盆地和藏地高原的交界处。
但是当两架战机就要横跨横断山脉，抵达目标空域的时候，战机飞行员突然发现，一团宛如巍峨高山的黑灰色积雨云团突兀的拦在了他们的必经之路上。
长机（战斗机编组一般分为长机和僚机）飞行员章志云看到这个黑灰色云团的时候，心里顿时咯噔一下。
作为一名经验丰富的战斗机飞行员，他拥有上千小时的飞行经验。
所以一眼就认出了这团云的可怕之处。
是了！
今天早上气象部门就已经通报过了。
早上7点到9点，会有一团超级积雨云团在小金山县上空凝结，
眼前这个积雨云团体积十分庞大，宛如巍峨高山。
所以这压根就不是普通积雨云团，而是——超级气囊。
通常情况下，积雨云的体积大小大约为10贡米左右，寿命也仅仅只有半个小时到一个小时。
但是有时候会形成几个或者十几个积雨云团凝结而成的超级积雨云团。
也叫超级气囊。
这种‘超级气囊’十分庞大，往往能够延伸数十公里。
说是一座悬浮在空中的大山，一点都不夸张。
而且‘超级气囊’生成的大气环境十分不稳定，经常会伴有狂风、雷暴、冰雹等极端天气。
而在‘超级气囊’的核心区，甚至还有大量水汽凝固而成的‘冰山’
——铁砧云。
所以不管是哪种飞行器，遭遇到‘超级气囊’的时候，都只能退避三舍。
要么绕开，要么返航。
如果选择硬刚的话，‘超级气囊’一定会叫你做人的。
如果航空器不小心被卷入‘超级气囊’之中，不说别的，就说气囊里的狂风和冰雹，瞬间就能把航空器撕扯成粉碎。
所以这种超级积雨云团绝对是所有飞行器的克星。
一点都不夸张！
哪怕章志云拥有上千小时的飞行经验，堪称是精英飞行员，但是遭遇‘超级气囊’他都不敢贸然强闯。
但是现在这团宛如巍峨高山的‘超级气囊’就像是拦路虎一样拦在必经之路上。
顿时让两架战斗机手足无措。
也就是说，两架战斗机想要汇合5574航班，就必须强闯过这团‘超级气囊’才行。
反之。
如果5574航班想要成功返航的话，唯一的途径也只能是强闯‘超级气囊’。
那么绕开行不行呢！？
战斗机当然可以。
J-10c猛龙战斗机的航程足足有三千多公里，绕开这团体积庞大的积雨云团轻轻松松。
但是5574航班能绕开吗！？
现在5574航班已经释压了，氧气机的氧气含量已经不足10分钟了。
如果选择绕路的话，估计走到一半所有人就会面临缺氧窒息的风险。
而且5574航班的导航系统已经失效了，根本分不清东南西北。
这还怎么绕！？
所以摆在5574航班面前的，根本就是一个无解的死局。
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