第46章 生死一线，飞机将于1分钟之后坠毁
第46章生死一线，飞机将于1分钟之后坠毁？
突如其来的剧痛差点让江一帆窒息。
哪怕是在接受任务的时候，他就知道此次任务得玩命，但是他现在才知道自己的预估还是太乐观了。
这哪里是玩命？！
分明就是送命。
因为就在前一秒，在驾驶舱天花板爆开的一瞬间，江一帆的胸口就被一块锋利的碎片刺中，现在已经是鲜血直流了。
再加上驾驶舱没有了顶棚的保护，气流就像飓风一样卷了进来。
驾驶舱内的氧气迅速逃逸，气温也在一瞬间降到了冰点以下。
不！
温度应该是在一瞬间就降到了零下二十多摄氏度。
别说掌控飞机，狂风肆虐之下，就连正常呼吸都难。
没有了天花板保护的驾驶舱的处境有多艰难？！
想象一下一辆时速能够达到800公里每小时的敞篷跑车吧。
气流就像是鞭子一样拍打在脸上和身体上，瞬间让你青一块紫一块。
不过这些都是小事。
现在最大的危机是缺氧，是飞机将在一两分钟之后就会撞到雪山。
是一百多人的生死考验。
江一帆现在才知道，‘灾难’真正降临的时候，个人的力量是何其的渺小和无奈啊。
怎么办？！
怎么办？！
江一帆一只手抓住已经半个身子被吸出驾驶舱外，堵在缺口的林承毅，然后强迫自己冷静下来。
现在最紧要的是止住飞机下降的颓势。
只要飞机不撞山，那一切都还来得及。
因为飞机现在所处的位置是横断山区，到处都是雪山和悬崖。
在这种地形迫降，跟找死没有什么区别。
“过来帮我.”江一帆强忍着胸口传来的剧痛，扭头朝已经处于懵逼状态的梁栋大吼。
“啊哦.”梁栋这才反应过来，立即解开了安全带，顶着‘飓风’步履蹒跚的走了过来。
“拽住他。”江一帆吼道。
梁栋立即双手死死的拽住林承毅。
江一帆解放了一只手，然后迅速抓起脱落的氧气面罩，大口大口的吸了起来。
当氧气重新填满肺部，他的大脑也变得清醒了许多。
这时候，客舱也已经乱成一团了。
飞机突如其来的下坠让所有人都猝不及防。
不过还好江一帆提醒的比较及时，空乘组检查了每一个乘客的安全带，所以到目前为止并没有一个乘客因此受伤。
但是情况依然不容乐观。
因为飞机突然的下坠，就像是断线的风筝一样，仿佛在下一秒就会狠狠的撞在地面上一样。
“怎么回事啊，又遇到气流了吗！？”
“我怎么感觉飞机是在下坠啊？！”
“呜呜呜，我怕.”
“我们不会是遭遇空难了吧。”
“我们会死吗？！”
“妈妈，我不想死。”
一时间，整个客舱里全是哭声和尖叫声，绝望的气息已经笼罩了所有人。
几乎所有人在遭遇巨大恐惧的时候，唯一能做的似乎只有大声尖叫了。
也许这样，才会缓解一下内心的恐惧吧。
周晓璇也被吓得不知所措了。
现在她的脑海里已经一片空白。
这一刻，什么‘名气’、‘利益’、‘导演梦’、‘潜规则’、‘帅机长’统统见鬼去吧，她只想好好活着。
呆妹儿脸色惨白，双手死死的拽着安全带，已经哭的梨花带雨。
不只是普通的旅客，现在就连黄佳、周雅雯她们，也都被吓得脸色惨白，浑身哆嗦。
因为她们干这一行这么多年，遭遇这种经历也是头一回。
唯一还算镇定的就只有毕楠一个人了。
倒不是她不害怕，而是职业素养让她本能的保持清醒。
毕楠知道飞机一定是遭遇重大险情了。
现在自己唯一能做的，也是必须要做的，就是安抚人心。
因为恐惧就像瘟疫，是会传染的。
这时候，驾驶舱天花板爆开的‘蝴蝶效应’终于传到了客舱，使得客舱的氧气也开始透过舱门朝飞机外逃逸。
民航客机在万米高空之上飞行，其实是一个封闭的空间。
飞机内的温度、大气压、含氧量和地面相差无几。
要不然万米高空本来就低温缺氧，正常人在这种环境下根本存活不下来。
但是飞机通常要在这个高度飞行几个小时，甚至是十几个小时。
如果不把人隔绝开来，还不得被冻死、缺氧而死？！
所以想要搭乘飞机在万米高空飞行，就必须隔绝飞机内外，保持飞机绝对封闭的状态。
如果飞机的封闭状态遭到‘破坏’，那么飞机的调压系统会自动调节飞机内的空气、压力、气温等等，以保持飞机内外压力基本平衡，减少飞机受到的气压。
这就叫飞机释压。
飞机释压分为正常释压、压差过大的系统控制减压、意外释压三种。
意外释压就是飞机出现意外，导致调压装置不能自动调节气压。
通常情况下，飞机要是遭遇意外释压，其凶险程度不亚于经历一场雷暴天气的洗礼。
虽然意外释压不一定导致空难事故的发生，但是因为意外释压导致空难发生的概率极高。
意外释压分为三个阶段：意外释压情况发生时，飞行员需要使用飞机设备重新控制使飞机恢复增压。
如果不能恢复增压，飞行员将操纵飞机快速下降到安全高度（3000米或根据地形限制，两者较高到高度）。
当飞机遭遇意外释压造成客舱缺氧，乘客会在很短的时间内因为缺氧从而失去知觉，甚至会危及生命。
不过飞机客舱都会有氧气面罩，当飞机飞行高度高于14000英尺，也就是4300米的时候，飞机遭遇释压导致客舱缺氧，氧气面罩就会自动脱落，为乘客暂时提供氧气。
但是氧气面罩里的氧气并不是源源不断的，而是只能提供15到20分钟左右。
也就是说。
哪怕暂时有氧气面罩续命，但是如果飞机依然处于高空释压状态，那么最多20分钟以后，这架飞机上的所有人也会因为缺氧而死。
不过20分钟后死，总比现在就死强多了。
所以毕楠看到氧气面罩已经掉下来的时候，立即大声喊道，“所有人把氧气面罩带上。”
她一边说，一边不顾飞机颠簸。
挣扎着起身，朝最近的一个乘客蹒跚走了过去。
其他空姐这时候才反应过来，纷纷大声提醒身边的乘客。
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突如其来的剧痛差点让江一帆窒息。
哪怕是在接受任务的时候，他就知道此次任务得玩命，但是他现在才知道自己的预估还是太乐观了。
这哪里是玩命？！
分明就是送命。
因为就在前一秒，在驾驶舱天花板爆开的一瞬间，江一帆的胸口就被一块锋利的碎片刺中，现在已经是鲜血直流了。
再加上驾驶舱没有了顶棚的保护，气流就像飓风一样卷了进来。
驾驶舱内的氧气迅速逃逸，气温也在一瞬间降到了冰点以下。
不！
温度应该是在一瞬间就降到了零下二十多摄氏度。
别说掌控飞机，狂风肆虐之下，就连正常呼吸都难。
没有了天花板保护的驾驶舱的处境有多艰难？！
想象一下一辆时速能够达到800公里每小时的敞篷跑车吧。
气流就像是鞭子一样拍打在脸上和身体上，瞬间让你青一块紫一块。
不过这些都是小事。
现在最大的危机是缺氧，是飞机将在一两分钟之后就会撞到雪山。
是一百多人的生死考验。
江一帆现在才知道，‘灾难’真正降临的时候，个人的力量是何其的渺小和无奈啊。
怎么办？！
怎么办？！
江一帆一只手抓住已经半个身子被吸出驾驶舱外，堵在缺口的林承毅，然后强迫自己冷静下来。
现在最紧要的是止住飞机下降的颓势。
只要飞机不撞山，那一切都还来得及。
因为飞机现在所处的位置是横断山区，到处都是雪山和悬崖。
在这种地形迫降，跟找死没有什么区别。
“过来帮我.”江一帆强忍着胸口传来的剧痛，扭头朝已经处于懵逼状态的梁栋大吼。
“啊哦.”梁栋这才反应过来，立即解开了安全带，顶着‘飓风’步履蹒跚的走了过来。
“拽住他。”江一帆吼道。
梁栋立即双手死死的拽住林承毅。
江一帆解放了一只手，然后迅速抓起脱落的氧气面罩，大口大口的吸了起来。
当氧气重新填满肺部，他的大脑也变得清醒了许多。
这时候，客舱也已经乱成一团了。
飞机突如其来的下坠让所有人都猝不及防。
不过还好江一帆提醒的比较及时，空乘组检查了每一个乘客的安全带，所以到目前为止并没有一个乘客因此受伤。
但是情况依然不容乐观。
因为飞机突然的下坠，就像是断线的风筝一样，仿佛在下一秒就会狠狠的撞在地面上一样。
“怎么回事啊，又遇到气流了吗！？”
“我怎么感觉飞机是在下坠啊？！”
“呜呜呜，我怕.”
“我们不会是遭遇空难了吧。”
“我们会死吗？！”
“妈妈，我不想死。”
一时间，整个客舱里全是哭声和尖叫声，绝望的气息已经笼罩了所有人。
几乎所有人在遭遇巨大恐惧的时候，唯一能做的似乎只有大声尖叫了。
也许这样，才会缓解一下内心的恐惧吧。
周晓璇也被吓得不知所措了。
现在她的脑海里已经一片空白。
这一刻，什么‘名气’、‘利益’、‘导演梦’、‘潜规则’、‘帅机长’统统见鬼去吧，她只想好好活着。
呆妹儿脸色惨白，双手死死的拽着安全带，已经哭的梨花带雨。
不只是普通的旅客，现在就连黄佳、周雅雯她们，也都被吓得脸色惨白，浑身哆嗦。
因为她们干这一行这么多年，遭遇这种经历也是头一回。
唯一还算镇定的就只有毕楠一个人了。
倒不是她不害怕，而是职业素养让她本能的保持清醒。
毕楠知道飞机一定是遭遇重大险情了。
现在自己唯一能做的，也是必须要做的，就是安抚人心。
因为恐惧就像瘟疫，是会传染的。
这时候，驾驶舱天花板爆开的‘蝴蝶效应’终于传到了客舱，使得客舱的氧气也开始透过舱门朝飞机外逃逸。
民航客机在万米高空之上飞行，其实是一个封闭的空间。
飞机内的温度、大气压、含氧量和地面相差无几。
要不然万米高空本来就低温缺氧，正常人在这种环境下根本存活不下来。
但是飞机通常要在这个高度飞行几个小时，甚至是十几个小时。
如果不把人隔绝开来，还不得被冻死、缺氧而死？！
所以想要搭乘飞机在万米高空飞行，就必须隔绝飞机内外，保持飞机绝对封闭的状态。
如果飞机的封闭状态遭到‘破坏’，那么飞机的调压系统会自动调节飞机内的空气、压力、气温等等，以保持飞机内外压力基本平衡，减少飞机受到的气压。
这就叫飞机释压。
飞机释压分为正常释压、压差过大的系统控制减压、意外释压三种。
意外释压就是飞机出现意外，导致调压装置不能自动调节气压。
通常情况下，飞机要是遭遇意外释压，其凶险程度不亚于经历一场雷暴天气的洗礼。
虽然意外释压不一定导致空难事故的发生，但是因为意外释压导致空难发生的概率极高。
意外释压分为三个阶段：意外释压情况发生时，飞行员需要使用飞机设备重新控制使飞机恢复增压。
如果不能恢复增压，飞行员将操纵飞机快速下降到安全高度（3000米或根据地形限制，两者较高到高度）。
当飞机遭遇意外释压造成客舱缺氧，乘客会在很短的时间内因为缺氧从而失去知觉，甚至会危及生命。
不过飞机客舱都会有氧气面罩，当飞机飞行高度高于14000英尺，也就是4300米的时候，飞机遭遇释压导致客舱缺氧，氧气面罩就会自动脱落，为乘客暂时提供氧气。
但是氧气面罩里的氧气并不是源源不断的，而是只能提供15到20分钟左右。
也就是说。
哪怕暂时有氧气面罩续命，但是如果飞机依然处于高空释压状态，那么最多20分钟以后，这架飞机上的所有人也会因为缺氧而死。
不过20分钟后死，总比现在就死强多了。
所以毕楠看到氧气面罩已经掉下来的时候，立即大声喊道，“所有人把氧气面罩带上。”
她一边说，一边不顾飞机颠簸。
挣扎着起身，朝最近的一个乘客蹒跚走了过去。
其他空姐这时候才反应过来，纷纷大声提醒身边的乘客。
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